カウベル・コーポレーションのブログ COWBELLog

Dec 17, 2005

ドキュメント20051214-20051215

12月14日
7:43
横浜の友人宅で「福井、ずいぶん降ったらしいぜ」と聞かされる。が、外は限りなく快晴。前日、上りの『しらさぎ』が遅れるくらいの降りだったのはたしかだが、この〈晴れぶり〉を見て大雪をイメージしろってのは無理な話。

11:55
赤坂で打ち合わせを終えた直後、相方より「交通機関大変よ」とメールが届く。「マンションも事務所も駐車場が埋まってしまいました」って、んなアホな。

12:04
友人→相方のルートで「14:36まで『しらさぎ』の運休が決まった」との続報届く。「夜の便も動くかどうかわからないみたい」。また大げさな……と電話してみると、どうやら本当にエラいことになってる様子。一抹の不安を感じつつも、銀座へ。せめてggg資生堂ギャラリーくらいは詣っておかないと、東京に来た気がしない。

13:32
わざわざ銀座で越前おろしそば喰わなくてもいいだろ、と思いながらネタづくりの一環として『たけふ』を訪問。おろしそば900円(!)の値付けは憤慨通り越して噴飯ものだが、ランチは丼もの+そばで1000円という設定だったので、ひとまず自分をなだめることにする。

14:45
宝くじといえばココ!の西銀座デパートで年末ジャンボを購入。

西銀座デパート前の様子

余裕かまして宝くじ買ってるあたり、まだ「まあ、夜中には福井に帰れるだろ」とか思ってる証拠。東京駅に向かう道中でJR東海JR西日本のサイトをチェック、運行状況を見てみる(『jigブラウザ』に感謝)。北陸線については一応「夕方には運転再開の見通し」と書かれてるが、どんなもんだか。

15:23
再びjigブラウザで確認、状況変わらず。「とりあえず名古屋まで行き、『しらさぎ』の運転再開まで待機」という方針を立てて、岡山行きの『のぞみ』に乗る。JR東海とJR西日本の〈運転状況ページ〉をブックマークしたのは言うまでもない。

16:00~17:00
断続的に運行状況ページをチェック。そしてついに14日終日運休が決定(泣)。名古屋で降りて宿を探す作戦に変更。あまりに頻繁にiアプリを起動するもんだからバッテリーを過剰消費、電池マークの目盛りが1個減る。ややアセる。後で聞いてみれば、今庄付近の倒木は80本にのぼったとのこと。そりゃ簡単に片づかないわな。

17:16
既報どおり、名駅近辺の東横インに3タテ。地下鉄で足を伸ばすのも面倒だなあ……と思ってたら名鉄岐阜駅近くにもあるではないか。シングルの空きはなく、代わりにダブルルームをシングル料金で取りはからってもらえた。ありがたい。ケータイがつながらない(!)とのことだったが、無料でブロードバンド環境使えるなら無問題。

18:05
駅前再開発でチャガチャガになってるJR岐阜駅前をさまよい歩く。数日前に雪が降ったらしく、道ばたにうっすらと雪が残る。それにしても、なんだよJR岐阜駅と名鉄岐阜駅ってこんなに離れてんのかよ。完全に交通機関の選択を間違えた。冬の夜風にさらされてる分、体感距離が実距離の数倍に感じる。

18:17
ようやくホテル着。とるものもとりあえず、PCをLANコンセントにつないで運行状況を確認……だから今日はもう電車動かないっての! 風呂入ったりメシ喰いに出たり、証人喚問のニュース見たりしながらだらだら過ごしてみる。寝る。


12月15日
7:43
「今日は朝から動いてるだろ」とタカをくくりつつ運行状況チェック……ハァ(゚Д゚) 新たな倒木ってなんだよ……最悪の事態を考え他のルートを考えてみる。

1. 『ワイドビューひだ』で高山まで行き、富山経由で福井に向かう
2. いったん名古屋に戻り高速バスで福井に向かう

まずはJR東海の運行状況を確認。「平成16年の台風23号の災害により、角川駅~猪谷駅間は(中略)バスによる代行輸送」。これではアクセス激悪である。
次に福井鉄道のサイトにアクセスしてみる……運行状況が載ってない orz
福井-名古屋便は京福バス・JR東海バス・名鉄バスとの共同運行だったことを思い出し、情報提供してそうな名鉄バスのサイトをチェック……載ってた。載ってたはいいが午前便は壊滅状況、名古屋発の始発便が13:00までずれ込むことが判明。さてどうするか。

2日続けて全面運休にはならないだろうと望みを託しつつも、JRの状況も読めない。まさに最悪の事態を想定して電話した先は、京福バスセンター。そう、13:00の高速バスをおさえてしまったのである。電話口の女性社員(推定25歳)の「一応動くことにはなってますけど……」との頼りなさげな受け答えをふりきり、半ば強引にリザーブ。

9:35
チェックアウトが10時なので、いったんロビーへ。ロビーがFREESPOTになってるのも東横インのアドバンテージ。前日の打ち合わせのまとめをしつつ、横目で運行状況をウォッチ……運転再開キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!! いちばん早い『しらさぎ』で岐阜12:16発か。ひとまず11時過ぎまでロビーで仕事続行し、バスはキャンセルすることに。関係ないがここのFREESPOT、ftpのポートが塞がってたのには閉口した。サーバにファイルのアップができひん。

11:23
岐阜駅みどりの窓口にて。「いちばん早い『しらさぎ』で」のオーダーに、窓口の女性社員(推定28歳)は「普通もグリーンも満席ですスミマセン」のつれない返事。この期に及んで座って帰れないのはツラすぎるので、「じゃ米原発の『しらさぎ』で」とオーダー変更。前日チャラになった特急券を振り替えられたので、結果オーライである。

12:31
仕事仲間のKKさんがmixiで、上り『しらさぎ』の乗車実況を書いているのを発見。今庄付近の状況確認+陣中見舞い(?)でケータイに電話。今庄近辺が律速段階であるのは変わらないながらも、上下線とも運行はできている様子。ほっとする。

12:51
岐阜12:48発の快速が4分遅れで到着。どこまで遅れに見舞われればよいのか。大垣で接続する各停は待ってくれるとしても、米原での接続が心配。待ち時間を確認してなかったのが悔やまれる。

13:42
2分遅れで米原到着。後続の『しらさぎ』は13:58発なので余裕余裕……なんて思ってたら不穏なアナウンスが。「13:58発のしらさぎ55号は、雪のため到着が遅れております。出発時間が少々遅れる予定です」なんて言ってる。米原折り返しのダイヤなので、上りの遅れがそのまま跳ね返ってしまうのである。だから「少々」って何分なんだよ。目安でいいから教えてくれよ。まったくもって、最後の最後まで〈遅延な旅〉だ。

14:22
定刻から24分遅れて、ようやく米原を出発。あとは野となれ山となれ。途中、敦賀付近で北陸道の高架を見上げたら、そりゃあもう下り線はクルマでびっしり。ああよかった高速バスにしておかなくて。すっかりぐったりで爆睡かと思いきや、見事な覚醒ぶりを発揮。福井に着くまで結局一睡もせず、何度となく『metropolitana』を読み返す。

15:24
予定から遅れること約17時間、ようやく福井到着。やれやれ。


それにしても、今回はホントに『jigブラウザ』に救われました。列車の運行状況を逐一チェックしながら徐々に移動するなんてこと、『jigブラウザ』がなかったらできなかったですもん。ここしばらくは、鯖江に足向けて寝られないですね :-)

author : カウベルてつ
編集日誌(ただし不定期) | Dec 17, 2005 23:52
 

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コメント

な、だから気象条件ナメちゃいけないっつーの。クルマじゃなかった分だけマシだったんじゃないですか?クルマ道連れだと国道で行列つくりながら稀に微速前進するのを延々と繰り返すか高速の入り口で野営するしかないんだから。こんな苦労して遅れて帰っただんなを多忙なおくさんはカマッてあげたのでしょうか。。。

posted by: 近所 : Dec 18, 2005 14:35

いやー、もちろん、かまってあげられませんでした。
雪が降ろうと槍が降ろうと仕事はあるもので。
このドキュメントには続きがあって、

武生駅を過ぎた頃電話をもらったのに、福井駅についてから自宅を出た私。テツ氏から電話がかかってきて、「今から自宅を出るとこなんだけど」と答えたら、キレられたのでありました。

その後のご関係は想像におまかせします。

posted by: かうべるりこ : Dec 18, 2005 14:53

> クルマじゃなかった分だけマシだったんじゃないですか?

たしかに。
なんだかんだで17時間遅れての到着だったとはいえ、
マトモにベッドの上で寝られたのは不幸中の幸い。
ヘタに電車に乗って車中泊、なんてことになっては
クルマでの缶詰めと大差ないですから。

posted by: カウベルてつ : Dec 19, 2005 03:05

今このエントリ読んだ。
なんだ!岐阜に来てたのか!
その日は夜も朝も昼も岐阜Y宅におりましたわよ。
しかも夜は鍋だったような…
かまってあげられたらよかったわね。

posted by: naoh : Dec 21, 2005 01:32
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